Впервые на месторождении в ХМАО была реконструирована скважина по системе многоствольного заканчивания TAML-4. Длина ствола скважины составила 845метров, время строительства - 35,93 суток (862,5 часов).Работы проводились на Тайлаковскомместорождении (ХМАО), которое находится в разработке с 2004 года. В эксплуатации там находится 99 скважин для добычи сырья и 30 нагнетательных стволов.Суммарный запас извлекаемой нефти превышает 115 миллионов тонн.Реконструкция скважины по системе многоствольного заканчивания TAML-4 была проведена буровой компаниейООО «НСХ АЗИЯ ДРИЛЛИНГ».
Технология, применявшаяся во время реконструкции, - TAML (TechnologyAdvancementforMulti-Laterals) мало распространена в России. Она дает возможность реконструировать скважину посредством зарезки бокового ствола с сохранением номинального проходного диаметра в основной (материнский) ствол. Согласно классификации, различают шесть уровней TAMLв зависимости от сложности сочленения основного и бокового ствола. Реконструированная в ХМАО скважина имеет четвертый уровень сложности.
- В рамках работ бригада осуществила цементирование интервала технологического окна обсадной колонны и узла стыка, применила систему многостадийного гидроразрыва пласта, вход в основной ствол был произведен без уменьшения его диаметра, - рассказал директор ТОП «Мегион» Илья ТЕМИРЯЕВ. – В результате скважина была реконструирована в плановые сроки, а технология доказала свою эффективность применения на месторождениях ХМАО. Имеющееся оборудование и накопленные компетенции персонала, а также тщательное планирование работ и кроссфункциональное взаимодействие с командой Заказчика позволяют использовать эту технологию с максимальной отдачей. Ее главные преимущества – в сохранении материнского ствола, снижении стоимости работ, возможности управлять стволами скважины, вовлекая нерентабельные краевые зоны.
Успешное проведение работ по технологии TAML-4 говорит о высокой технологичности буровой компании, наличии навыков и компетенций у команды и ее готовности применять самые передовые решения, в том числе импортозамещающие, для достижения максимального результата. Бурение по системе многоствольного заканчивания TAML-4 выполнялось буровой бригадой ТОП «Мегион» команды АЗИЯ ДРИЛЛИНГ в кроссфункциональном сотрудничестве со смежными службами Заказчика - ПАО «Славнефть-Мегионнефтегаз».
Технология, применявшаяся во время реконструкции, - TAML (TechnologyAdvancementforMulti-Laterals) мало распространена в России. Она дает возможность реконструировать скважину посредством зарезки бокового ствола с сохранением номинального проходного диаметра в основной (материнский) ствол. Согласно классификации, различают шесть уровней TAMLв зависимости от сложности сочленения основного и бокового ствола. Реконструированная в ХМАО скважина имеет четвертый уровень сложности.
- В рамках работ бригада осуществила цементирование интервала технологического окна обсадной колонны и узла стыка, применила систему многостадийного гидроразрыва пласта, вход в основной ствол был произведен без уменьшения его диаметра, - рассказал директор ТОП «Мегион» Илья ТЕМИРЯЕВ. – В результате скважина была реконструирована в плановые сроки, а технология доказала свою эффективность применения на месторождениях ХМАО. Имеющееся оборудование и накопленные компетенции персонала, а также тщательное планирование работ и кроссфункциональное взаимодействие с командой Заказчика позволяют использовать эту технологию с максимальной отдачей. Ее главные преимущества – в сохранении материнского ствола, снижении стоимости работ, возможности управлять стволами скважины, вовлекая нерентабельные краевые зоны.
Успешное проведение работ по технологии TAML-4 говорит о высокой технологичности буровой компании, наличии навыков и компетенций у команды и ее готовности применять самые передовые решения, в том числе импортозамещающие, для достижения максимального результата. Бурение по системе многоствольного заканчивания TAML-4 выполнялось буровой бригадой ТОП «Мегион» команды АЗИЯ ДРИЛЛИНГ в кроссфункциональном сотрудничестве со смежными службами Заказчика - ПАО «Славнефть-Мегионнефтегаз».
ИА "Первый Буровой Портал"
