ИТОГИ ГОДА НА ПБП - 2025

Пять лет инноваций и лидерства: «ФракДжет-Волга» на ПМГФ–2025

С 7 по 10 октября 2025 года проходил Петербургский международный газовый форум — главная площадка нефтегазовой отрасли страны. «ФракДжет-Волга» вновь выступила партнером форума и уже в 5-й раз представила технологии, которые помогают эффективнее добывать ресурсы, формируют будущее нефтегазового сервиса и укрепляют технологическую независимость России.
На стенде «ФракДжет-Волга» представила ряд инноваций собственной разработки. Рассказываем о них подробнее.

1. Колтюбинговые R&D технологии и технологии для исследования скважин
 
Эжекционная очистка скважин
Эта технология — результат работы команды инженерно-технического центра «ФракДжет-Волга», которая позволяет удалять песок и проппант после проведения ГРП в скважинах с аномально низким пластовым давлением (АНПД).

На стенде компания представила целую линейку компоновок для эжекционной очистки скважин. Проппант извлекают из скважины с помощью эжекционного насоса, расположенного в КЭП (компоновке эжекционной промывочной). К ней присоединены две ГНКТ, установленные одна в другую. Из КЭП жидкость поступает между колоннами ГНКТ.
  • КЭП-64 — первая компоновка, которую спускали в скважину и на которой отработали технологию.
  • КЭП-54 решает проблемы при выходе компоновки из портов ГРП, которые возникали при работе с КЭП-64.
  • КЭП-44 — для скважин с проходным диаметром менее 56 мм в КПО.
  • Отдельно стоит выделить КЭП-ВЗД-64 — уникальную компоновку, не имеющую мировых аналогов. Она оснащена забойным винтовым двигателем (ВЗД) и совмещает эжекционную очистку и разбуривание портов ГРП, что значительно сокращает время работ на горизонтальных скважинах.

Механизированная добыча на ГНКТ позволяет менять электроцентробежные и линейные насосы без глушения скважины. ГНКТ выдерживает более высокие давления, защищает кабель от повреждений и снижает потери на трении — всё это повышает надежность и эффективность эксплуатации.

Технология «Автосцеп» позволяет проводить спуск и размещение автономных геофизических приборов на ГНКТ для замера забойных параметров в заданном интервале горизонтального участка скважины. При этом, при проведении исследования не нужно использовать оборудование флота ГНКТ. Автосцеп идет в комплекте с овершотом с наружным диаметром 69 мм для ловильных работ.

Скважинная видеосистема «ТерраКам-52» — совместная разработку с партнерами для визуальной диагностики состояния скважин нового уровня. Камера позволяет проводить видеокаротаж вертикальных и наклонно-направленных стволов глубиной до 5000 м.
2. Внутрискважинное оборудование
На стенде компании посетители также увидели решения для нижнего заканчивания скважин, которые разрабатывает и внедряет тульский завод «ФракДжет-Тулз». Они прошли опытно-промышленные испытания и внедряются на крупнейших месторождениях страны. Эти разработки — часть направления компании по производству современного внутрискважинного оборудования для безопасного ремонта скважин и продуктивной эксплуатации месторождений.

Нижнее заканчивание хвостовиками с фильтр-элементами на Чаяндинском НГКМ
Такая конструкция защищает открытый ствол от обрушений и минимизирует вынос крупных частиц породы с мехпримесями при эксплуатации скважины. Компоновку спускают в открытой части ствола до проектной глубины без осложнений: это повышает защиту скважины и оборудования. Здесь также возможна периодическая промывка скважины циркуляцией через башмак во время спуска.

Нижнее заканчивания скважин многостадийным ГРП по шаровой технологии на Оренбургском НГКМ
Технология относится к категории ОПИ по критерию материального исполнения в скважинных условиях с содержанием сероводорода свыше 6%. Технологию разработали для проведения многостадийного ГРП и максимально продуктивной интенсификации скважин. Активация портов МСГРП проходит последовательным сбросом шаров из растворимого металлического материала разного диаметра без необходимости их разбуривания. Метод позволяет проводить повторные ГРП с оптимальным количеством интервалов от 8 до 15.

Для восстановления герметичности эксплуатационных колонн на Астраханском ГКМ компания применяет цементируемые хвостовики меньшего диаметра. Для этого интервал негерметичности перекрывают хвостовиком меньшего диаметра и цементируют кольцевой зазор. Такой метод — наиболее эффективный и экономически выгодный. Он сохраняет проходной диаметр хвостовика для управления скважиной, обеспечивает жесткость конструкции и показывает более высокую эффективность по сравнению с традиционным методом исправительного цементажа.

Механическую извлекаемую пакер-пробку используют для изоляции продуктивного горизонта скважины на время ремонта устьевого оборудования и оборудования верхнего заканчивания без глушения скважины и необходимости извлечения КПО. Пробка поставляется в комплекте со спусковым и извлекающим инструментом. Особенность ее дизайна — высокая степень распакеровки при активации и отсутствие необходимости разбуривания. Такое решение сохраняет коллекторские свойства пласта, позволяет работать с минимальными диаметрами и экономит время и затраты при ремонте.

3. Цифровые решения «ФракДжет-Волга» для нефтесервиса

На Петербургском международном газовом форуме «ФракДжет-Волга» представила веб-платформу для мониторинга и управления ключевыми процессами — ГНКТ, ГРП, КРС и бурением. Единый цифровой портал — контроль нефтесервиса в одном окне. Он позволяет в реальном времени отслеживать параметры, управлять работами и бригадами, а также анализировать данные в разных разрезах: по времени, глубине и через 3D-модель скважины.
Особенности веб-платформы:
Персонализация интерфейса и мультибригадный режим
Интеллектуальная визуализация (графики, тренды, 3D-модели, онлайн-видео)
Умные уведомления и гибкая отчетность
Адаптация к низкой скорости интернета
Удобный интерфейс

Портал дает полный контроль процессов, глубокий анализ параметров в онлайн-режиме или через архив работ. Эти возможности сокращают время на принятие решений, повышают точность контроля и делают портал основой единой цифровой экосистемы нефтесервиса.

4. Мобильные и блочно-модульные решения для обустройства и реконструкции объектов добычи: мобильная установка МБСНУ-1000 и решения для добычи полезных компонентов из гидроминерального сырья
«ФракДжет-Волга» предлагает комплексный подход: инжиниринг, производство, сервис. На собственных производственных площадках она изготавливает емкостное оборудование, узлы учета нефти и газа, контейнерные блоки, горизонтальные факельные установки (ГФУ), в том числе в модульно-блочном исполнении.
Мобильная блочная сепарационно-наливная установка МБСНУ-1000 — это готовое решение для сбора, измерения и подготовки скважинной продукции на нефтяных и газоконденсатных месторождениях.

МБСНУ-1000 решает сразу несколько задач:
  • сбор скважинной продукции и отбор проб нефти на всех этапах технологической цепочки
  • автоматизированное измерение продукции добывающих скважин при разных давлениях
  • сепарация пластовой смеси от газа
  • перекачка нефти в автоцистерны
  • утилизация попутного нефтяного газа на ГФУ

Компания обладает большим опытом в этом направлении, реализуя следующие проекты:
-      запуск сепарационной установки для добычи нефти на Среднеботуобинском НГКМ
-      проведение ПНР и ТОиР технологического и генерирующего оборудования
-      оказание услуг с использованием мобильных и блочных технологических установок на Оренбургском НГКМ
-      реализация комплексных проектов ПХГ: бурение и реконструкцию скважин, поставку оборудования, создание инфраструктуры, пуско-наладочные работы (Песчано-Уметское, Елшанское, Степновское, Волгоградское, Калужское, Похвистневское, Щелковское, Касимовское, Невское ПХГ)

5. Модульная установку производства карбоната лития батарейного качества для извлечения лития из пластовых и попутно добываемых вод нефтедобычи. Ее мощность по готовому продукту — до 1500 тонн в год.

6. Отечественная тяжелая установка ГНКТ с тяговым усилием более 63 т.с. Установку для работы с безмуфтовой ГНКТ применют на объектах разведки и добычи для внутрискважинных работ.

Петербургский международный газовый форум стал важным шагом в развитии технологий «ФракДжет-Волга». Стенд компании был центром притяжения крупнейших лидеров отрасли, площадкой для новых партнерств и масштабных идей. Каждый год форум становится мощным импульсом, благодаря которому компания выходит на новые треки развития, расширяет свои инженерные границы и подтверждает статус лидера, который формирует будущее российского нефтесервиса.